いつものことだが、1泊程度のツーリングは、ぼんやりと予定はしているものの、決定するのは前日と決めている。それは天気予報で左右されるわけで、とくに今回のような北アルプスと紅葉巡りは「長野県・快晴」予報が出て決行となる。なお、土日・祭日は避けるのが鉄則。混むから。
こんな状況だから、同行できるのはいつもカミさんだけとなるが、今回は前夜にグローブ担当の尾原君と呑んでいるうち、「私も連れてってくださいよぉ、明日休みやからぁ」と、尾原ファミリーも急遽車で同行となる。さあ、ちょっと面白いことになるだろう。四国、讃岐出身の“うどん先生”（当サイト2002年11月「四国で秋の味覚三昧」参照）尾原君が、信州の蕎麦をどう評価するか楽しみだ。
今回のバイクは、なにかとトラブルが多いのがタマにキズだが（こまめにやらない整備不良が原因）、乗りやすいBMW
F-650GSと、知人から借りたトライアンフ ボンネビル。信州の道をのんびり走るのに適した２台である。
前日の雨も上がり、天気予報も当たったようで「快晴」のなか中央高速を松本方面へと進む。本来休日であれば、バイクと車がつるんで走ることなど不可能に近いが、中央高速はスッカスカで、F-650GSとボンネビルの低速（110km/h巡航：制限速度は70〜80km/hだが、それでも他の車に抜かれる方が圧倒的に多い）も幸いして、松本の先、豊科インター、そして一般道も同走となる。
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天気快晴の八ヶ岳。中央高速八ヶ岳パーキングからの景観。
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トライアンフ ボンネビル：790ccの２気筒の排気音に酔いしれる（当然マフラー交換済）
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| 新潟の地震の復旧に向かう自衛隊“災害派遣隊”。こんな時のツーリングは心が痛む（ような気がした）。桂川SAにて。 |
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